Nous vous proposerons bientot une solution économique de propulsion éléctrique de grande puissance, adaptée pour un moteur auxilliaire ou principale dans le cas d'unité moyenne.

Nous sommes en relation avec 2 bureaux d'engineering.

Le chantier naval de Watten dispose d'un bureau d'études permettant de faire des recherches avancées sur la propulsion électrique de Freycinet au moyen de moteurs industriels peu coûteux et sûr. Le pack de batterie utilisé sera de la dernière technologie.